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復盛螺桿式空氣壓縮機的維護和使用
螺桿壓縮機使用維護中應注意的問(wèn)題和空壓機維修
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1、必須定期更換耗材
螺桿壓縮機的耗材主要有進(jìn)氣過(guò)濾器、油過(guò)濾器、油分濾芯和潤滑油。
耗材的使用狀態(tài)對壓縮機性能和可靠性有重大影響，如果進(jìn)氣過(guò)濾器和油分濾芯堵塞，會(huì )造成進(jìn)氣量減少，機器內壓比增大，溫度升高，電機負荷增大。舉例：一臺排氣壓力為0.7MPa的壓縮機，進(jìn)氣壓力為大氣壓，壓比為8。如果進(jìn)氣過(guò)濾器堵塞，進(jìn)氣壓力損失0.02MPa，同時(shí)油分濾芯堵塞，排氣壓力損失0.08MPa，機器內壓比11，機器負荷明顯增大，排氣溫度、電機功率和排氣量將顯著(zhù)偏離設計值。
進(jìn)氣過(guò)濾器堵塞后，在濾芯內外壓差作用下，大量粉塵被推入系統，嚴重污染潤滑油，大大縮短潤滑油、油分濾芯、油過(guò)濾器和油冷卻器的壽命。
螺桿壓縮機可靠運行的關(guān)鍵是及時(shí)更換耗材。
2、采購人員和操作維護人員應認真閱讀使用說(shuō)明書(shū)
產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)對壓縮機的維護和操作做出了詳細具體規定，對使用條件、適用環(huán)境、維護周期和內容有明確說(shuō)明。對耗材的更換周期不僅有一般性說(shuō)明，還提醒用戶(hù)根據使用環(huán)境的特殊性做出調整。使用說(shuō)明書(shū)對機器的安裝場(chǎng)所、空壓站的通風(fēng)量、供電電纜和空氣開(kāi)關(guān)的規格、供水壓力和流量、排氣管路尺寸都有指導性建議。使用說(shuō)明書(shū)還會(huì )對機器的原理與結構有詳細描述，有一定機電基礎知識的人員通過(guò)仔細閱讀，完全可以對常見(jiàn)問(wèn)題做出正確判斷和處理。使用說(shuō)明書(shū)一般都會(huì )對操作維護人員做出許多安全提示。有些外資品牌還會(huì )在說(shuō)明書(shū)中羅列若干免責聲明，為避免發(fā)生故障時(shí)供需雙方陷入法律糾紛，用戶(hù)必須仔細閱讀免責說(shuō)明，對于其中小字印刷的條款，要特別加以注意。
應該在購機前就要求有關(guān)廠(chǎng)商提供機器的使用說(shuō)明書(shū)，并仔細閱讀使用說(shuō)明書(shū)，必要時(shí)在購貨合同中規定機器使用說(shuō)明書(shū)為合同附件。對于有不合理免責聲明的品牌，可以在購買(mǎi)前要求對方修改使用說(shuō)明書(shū)并加以確認或公證。
3、操作人員應該認真做好日常操作維護記錄
機器運行記錄是分析判斷和預測機器狀態(tài)的重要依據，機器運行記錄也是制定最佳維護周期的主要依據。機器運行記錄應該包含：排氣壓力、機頭排氣溫度、油分芯前內壓力、主電機電流和每天啟動(dòng)停機時(shí)間等參數，要定期校核有關(guān)儀表的精度。此外還要詳細記錄耗材更換的日期和保養時(shí)間。
4、油氣分離罐的除銹與防銹
螺桿壓縮機的油分罐是在高溫高濕下工作，國內各品牌螺桿壓縮機都是用碳鋼制做油分罐，所以油分罐內部銹蝕是不可避免的。更換油分芯應同時(shí)清理油分罐上部的銹蝕。停機后油分罐內的水份會(huì )聚集在油分罐底部，每日開(kāi)機前應排一次水。螺桿壓縮機長(cháng)期不運轉，應該換油并進(jìn)行油封。有些品牌的回油管路和控制管路會(huì )采用碳鋼管和碳鋼接頭，應定期清理其內部銹蝕。
5、螺桿壓縮機的使用條件應盡量接近機器設計參數
螺桿壓縮機排氣壓力應控制在允許范圍內，排氣壓力設定過(guò)高，易導致電機超載。工作壓力長(cháng)時(shí)間過(guò)低，會(huì )增大耗油量。
一些用戶(hù)常將管網(wǎng)壓力過(guò)低歸咎與壓縮機排氣壓力低，這是錯誤的，管網(wǎng)壓力過(guò)低的根本原因是壓縮機排氣量滿(mǎn)足不了用氣量所致。
如果用戶(hù)確實(shí)需要排氣壓力低于0.7MPa，應該在定貨時(shí)特殊聲明。排氣壓力低于0.7MPa，油氣分離系統的制造成本會(huì )顯著(zhù)上升。
用碳鋼制做的油分罐，未經(jīng)特別防銹處理的，潤滑油使用壽命不要超過(guò)4000小時(shí)，即使用的是8000小時(shí)油、合成油或者半合成油，都應該在4000小時(shí)之內換油。
螺桿壓縮機
常見(jiàn)故障和原因：
1、耗油量大。主要原因有：
回油管堵塞，油分芯破裂，排氣壓力長(cháng)時(shí)間過(guò)低。
發(fā)生耗油量大首先要檢查儲氣罐壓力是否穩定在額定值附近；其次檢查回油管溫度是否正常，溫度低說(shuō)明回油節流孔堵塞，污染物主要是從油分罐上脫落的氧化物。
2、溫度過(guò)高。主要原因有：
油濾器堵塞，溫控閥的閥芯卡塞，油冷卻器內部或外部被嚴重污染。
油濾器安裝在溫控閥和油冷卻器上游是避免油路故障的有效方法，但是多數品牌螺桿壓縮機油濾器僅對機頭加以防護。溫控閥是冷熱油混合器，在任何溫度下都會(huì )讓一部分熱油與冷油混和，所以大大降低了冷卻系統效率。用啟停風(fēng)扇調溫比溫控閥調溫系統的可靠性和效率更高。
3、電機過(guò)載。主要原因有：
三濾（進(jìn)氣過(guò)濾芯、油濾器、油分芯）嚴重堵塞；最小壓力閥密封失效，導致電機啟動(dòng)時(shí)遭遇負載；啟動(dòng)時(shí)放空閥未打開(kāi)，進(jìn)氣閥未關(guān)閉。請聯(lián)系
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